FAHREN LERNEN

B 96

 

Die Klasse B96 lohnt sich für Personen, die regelmäßig Fahrzeugkombinationen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 4.250 kg führen, aber keinen BE-Führerschein erwerben möchten. Dies kann beispielsweise für Besitzer von Wohnwagen und Booten interessant sein.

 

Die Ausbildung hierbei umfasst

Theoretischer Mindestunterricht:

2,5 Std. a 60 Minuten ( min. 150 min. )

Praktischer Mindestunterricht:

3,5 Stunden a 60 Minuten

In Gruppenausbildung mit max. 8 Personen möglich. Woher je 4 Teilnehmern ein Ausbildungsfahrzeug zur Verfügung stehen muss.

1 Stunde fahren  im Realen Verkehr (a 60 Minuden)

 

Am Ende der Ausbildung bekommt der Teilnehmer eine Bescheinigung mit deren Vorlage bei der Führerscheinstelle dann die Schlüsselzahl 96 eingetragen wird.

Benötigte Unterlagen

gültigen Personalausweis oder Reisepass

biometrisches Passbild

Fahrsimulator
360 Grad SIM drive

Die nächste Dimension der Ausbildung

Stressfrei / Sicher / Motivierend

Schritt für Schritt die Praxis erfahren

Ausbildung im Fahrsimulator.

Auch Ideal für Führerscheininhaber als Auffrischung nach einer längeren Fahrpause

Hier in deiner Fahrschule

Online Anmeldung

 

Personenkraftverkehr
RAHMENPLAN
FÜR DIE WEITERBILDUNG
RUNDE 3

 

Weiterbildung in 5 Tagen (35 Stunden) pro Tag 7 Stunden = 420 Minuten je Tag für 80 €

 

1 Risikobewusstsein und Verhalten
Liste der Kenntnisbereiche
7 Std.
420 Min.
1.3/1.3a/3.1
Ziel: Fähigkeit zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs – Bedeutung der Antizipation des Verkehrsflusses; geeigneter
Abstand zu anderen Fahrzeugen und Nutzung der Fahrzeugdynamik; konstante Geschwindigkeit, ausgeglichener Fahrstil
Ziel: Fähigkeiten, Risiken im Straßenverkehr vorherzusehen, zu bewerten und sich daran anzupassen – Sich an Verkehrsrisiken
anpassen, einschlie lich gef hrlicher Verhaltensweisen im Verkehr, Ablenkung beim Fahren …,
Ziel: Sensibilisierung in Bezug auf Risiken des Straßenverkehrs und Arbeitsunfälle

 

2 Rahmenbedingungen und Ereignisse
Liste der Kenntnisbereiche
7 Std.
420 Min. a 80 €
1.3a/1.5
Ziel: Fähigkeiten, Risiken im Straßenverkehr vorherzusehen, zu bewerten und sich daran anzupassen – Sich unterschiedlicher
Straßen-, Verkehrs- und Witterungsbedingungen bewusst sein und sich daran anpassen; künftige Ereignisse
vorhersehen; Vorkehrungen für eine Fahrt bei außergewöhnlichen Witterungsbedingungen; Sicherheitsausrüstung beherrschen
und Bewusstsein, wann eine Fahrt verschoben oder abgesagt werden muss
Ziel: Fähigkeit zur gewährleistung der Fahrgastsicherheit und des Fahrgastkomforts – Rücksichtsvolles Verkehrsverhalten,
Umgang mit Fahrgästen, Beförderung bestimmter Fahrgastgruppen

 

3 Gefahrensituationen, Stress und Unfälle a 80 €
Liste der Kenntnisbereiche
7 Std.
420 Min.
1.2/2.1/3.4/3.5
Ziel: Kenntnis der technischen Merkmale und der Funktionsweise der Sicherheitsausstattung – Verwendung von elektronischen
und mechanischen Geräten wie elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP); vorausschauende Notbremssysteme
(AEBS); andere zur Verwendung zugelassene Fahrerassistenz- oder Automatisierungssysteme;
Ziel: Kenntnis der sozialrechtlichen Rahmenbedingungen und Vorschriften für den Kraftverkehr – Grundsätze,
Anwendung und Auswirkung der Verordnungen (EG) Nr. 561/2006 und (EU) Nr. 165/2014 des Europäischen Parlaments
und des Rates
Ziel: Sensibilisierung für die Bedeutung einer guten körperlichen und geistigen Verfassung – Symptome, Ursachen, Auswirkungen
von Müdigkeit und Stress und grundlegende Rolle des Zyklus von Aktivität/Ruhezeit;
Ziel: Fähigkeit zu richtiger Einschätzung der Lage in Notfällen – Verhalten in Notfällen, Verhalten bei Brand

 

4 Firma – Fahrer – Fahrzeug a 80 €
Liste der Kenntnisbereiche
7 Std.
420 Min.
2.1/2.2/3.6/3.7/3.8
Ziel: Kenntnis der sozialrechtlichen Rahmenbedingungen
Ziel: Vorschriften für den Güterkraft- und Personenkraftverkehr
Ziel: Fähigkeit zu einem Verhalten, das zu einem positiven Image des Unternehmens beiträgt
Ziel: Kenntnis des wirtschaftlichen Umfelds des Güterkraftverkehrs und der Marktordnung
Ziel: Kenntnis des wirtschaftlichen Umfelds des Personenkaftverkehrs und der Marktordnung
>> Fettgedruckte Unterkenntnisbereiche sind für die Straßenverkehrssicherheit relevant.

 

5P Recht und Dokumente im Personenkraftverkehr a 80 €
Liste der Kenntnisbereiche
7 Std.
420 Min.
2.3

Ziel: Kenntnis der Vorschriften für den Personenkraftverkehr
Hinweis

Güterkraftverkehr
RAHMENPLAN
FÜR DIE WEITERBILDUNG
RUNDE 3

 

Weiterbildung in 5 Tagen (35 Stunden) pro Tag 7 Stunden = 420 Minuten je Tag für 80 €

 

1 Risikobewusstsein und Verhalten a 80 €
Liste der Kenntnisbereiche
7 Std.
420 Min.
1.3/1.3a/3.1
Ziel: Fähigkeit zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs – Bedeutung der Antizipation des Verkehrsflusses; geeigneter
Abstand zu anderen Fahrzeugen und Nutzung der Fahrzeugdynamik; konstante Geschwindigkeit, ausgeglichener Fahrstil
Ziel: Fähigkeiten, Risiken im Straßenverkehr vorherzusehen, zu bewerten und sich daran anzupassen – Sich an Verkehrsrisiken
anpassen, einschlie lich gef hrlicher Verhaltensweisen im Verkehr, Ablenkung beim Fahren …,
Ziel: Sensibilisierung in Bezug auf Risiken des Straßenverkehrs und Arbeitsunfälle

2 Rahmenbedingungen und Ereignisse a 80 €
Liste der Kenntnisbereiche
7 Std.
420 Min.
1.3a/1.4
Ziel: Fähigkeiten, Risiken im Straßenverkehr vorherzusehen, zu bewerten und sich daran anzupassen – Sich unterschiedlicher
Straßen-, Verkehrs- und Witterungsbedingungen bewusst sein und sich daran anpassen; künftige Ereignisse
vorhersehen; Vorkehrungen für eine Fahrt bei außergewöhnlichen Witterungsbedingungen; Sicherheitsausrüstung beherrschen
und Bewusstsein, wann eine Fahrt verschoben oder abgesagt werden muss
Ziel: Fähigkeit Zur Sicherung der Ladung unter Anwendung der Sicherheitsvorschriften und durch richtige Benutzung
des Fahrzeugs – Berechnung der Nutzlast, Arten von Lastträgern und Lastverteilung, Abdecken mit Plane oder Netzen

 

3 Gefahrensituationen, Stress und Unfälle a 80 €
Liste der Kenntnisbereiche
7 Std.
420 Min.
1.2/2.1/3.4/3.5
Ziel: Kenntnis der technischen Merkmale und der Funktionsweise der Sicherheitsausstattung – Verwendung von elektronischen
und mechanischen Geräten wie elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP); vorausschauende Notbremssysteme
(AEBS); andere zur Verwendung zugelassene Fahrerassistenz- oder Automatisierungssysteme;
Ziel: Kenntnis der sozialrechtlichen Rahmenbedingungen und Vorschriften für den Kraftverkehr – Grundsätze,
Anwendung und Auswirkung der Verordnungen (EG) Nr. 561/2006 und (EU) Nr. 165/2014 des Europäischen Parlaments
und des Rates
Ziel: Sensibilisierung für die Bedeutung einer guten körperlichen und geistigen Verfassung – Symptome, Ursachen, Auswirkungen
von Müdigkeit und Stress und grundlegende Rolle des Zyklus von Aktivität/Ruhezeit;
Ziel: Fähigkeit zu richtiger Einschätzung der Lage in Notfällen – Verhalten in Notfällen, Verhalten bei Brand

 

4 Firma – Fahrer – Fahrzeug a 80 €
Liste der Kenntnisbereiche
7 Std.
420 Min.
2.1/2.2/3.6/3.7/3.8
Ziel: Kenntnis der sozialrechtlichen Rahmenbedingungen
Ziel: Vorschriften für den Güterkraft- und Personenkraftverkehr
Ziel: Fähigkeit zu einem Verhalten, das zu einem positiven Image des Unternehmens beiträgt
Ziel: Kenntnis des wirtschaftlichen Umfelds des Güterkraftverkehrs und der Marktordnung
Ziel: Kenntnis des wirtschaftlichen Umfelds des Personenkaftverkehrs und der Marktordnung
>> Fettgedruckte Unterkenntnisbereiche sind für die Straßenverkehrssicherheit relevant.

 

5G Recht und Dokumente im Güterkraftverkehr a 80 €
Liste der Kenntnisbereiche
7 Std.
420 Min.
2.2

Ziel: Kenntnis der Vorschriften für den Güterkraftverkehr

Automatikregelung ab 1. April 2021, Einführung Fahrerlaubnis Klasse B197

 

Sehr geehrte Damen und Herren,
zum 1. April 2021 tritt die Verordnung über die Ausbildung und Prüfung auf Kraft-fahrzeugen mit Automatikgetriebe und zur Änderung weiterer Vorschriften der Fahrerlaubnis-Verordnung hinsichtlich der sog. Automatikregelung in Kraft. Hier-durch ergeben sich Änderungen in der Fahrerlaubnis-Verordnung: Es wird die Möglichkeit geschaffen, eine Fahrerlaubnis der Klasse B ohne Beschränkung auf Automatikfahrzeuge zu erwerben, sofern zwar die praktische Fahrerlaubnisprü-fung auf einem Fahrzeug ohne Schaltgetriebe absolviert wird, jedoch im Vorfeld in der Fahrschule eine praktische Fahrausbildung im Umfang von mindestens zehn Stunden sowie eine 15-minütige Abschlussfahrt auf einem Fahrzeug mit Schaltge-triebe erfolgt ist.
In der Fahrerlaubnis-Verordnung erfolgen hierfür folgende Änderungen: Der bishe-rige § 17 Absatz 6 entfällt zum 1. April 2021, diese Regelungen werden in den neuen ab 1. April geltenden § 17a integriert. Darüber hinaus werden die Fahrschü-ler-Ausbildungsordnung sowie die Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßen-verkehr entsprechend angepasst.
Welche Neuerung gibt es ab 1. April 2021?
Grundsätzlich wird auch nach dem 1. April 2021 eine Fahrerlaubnis auf das Füh-ren von Kraftfahrzeugen mit Automatikgetriebe beschränkt, sofern die Prüfungs-fahrt auf einem Kraftfahrzeug mit Automatikgetriebe durchgeführt wurde. Die bis-herige Ausnahme für Erweiterungs-/Aufstiegsfahrerlaubnisklassen bleibt bestehen, sofern im Vorfeld eine Fahrerlaubnis ab der Klasse B auf einem Schaltgetriebe er-worben wurde. Neu ist nun, dass die Beschränkung auch dann nicht erfolgt, wenn der Bewerber durch Vorlage einer entsprechenden Bescheinigung der Fahrschule nachweist, dass er zur sicheren, verantwortungsvollen und umweltbewussten Füh-rung eines Kraftfahrzeuges mit Schaltgetriebe der Klasse B befähigt ist (vgl. § 17a Abs. 3 Fahrerlaubnis-Verordnung).
Die Fahrausbildung auf einem Kraftfahrzeug mit Schaltgetriebe muss hierfür min-destens zehn Stunden umfassen (§ 5a Absatz 1 Fahrschüler-Ausbildungsord-nung). Grundlage für diese Fahrausbildung sind die in Teil B der Prüfungsrichtlinie für die praktische Fahrerlaubnisprüfung definierten Anforderungen hinsichtlich der Kompetenz zur Fahrzeugbedienung eines Kraftfahrzeuges mit manuellem Schalt-getriebe. Die Ausbildung darf erst abgeschlossen werden, wenn der Fahrschüler in einer mindestens 15-minütigen Fahrt innerhalb und außerhalb geschlossener Ort-schaften dem Fahrlehrer nachgewiesen hat, dass er in der Lage ist, ein Kraftfahr-zeug mit Schaltgetriebe sicher, verantwortungsvoll und umweltbewusst zu führen. Zum Nachweis, dass die Fahrausbildung auf einem Kraftfahrzeug mit Schaltge-triebe abgeschlossen wurde, stellt die Fahrschule einen Nachweis (Schaltkompe-tenznachweis) aus, § 5a Absatz 4 Fahrschüler-Ausbildungsordnung und Anlage 7 zur Fahrschüler-Ausbildungsordnung.
Inhaber einer Fahrerlaubnis mit Automatikbeschränkung können weiterhin die Auf-hebung dieser Beschränkung beantragen, § 17a Absatz 2 Fahrerlaubnis-Verord-nung. Grundsätzlich ist hierfür auch künftig der Nachweis in Form einer prakti-schen Prüfung auf einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe erforderlich. Durch die Neu-regelung wird für die Klasse B jedoch ebenfalls eine Erleichterung geschaffen, §

17a Absatz 2 Satz 3 Fahrerlaubnis-Verordnung. Für den Austrag der Automatikbe-schränkung genügt insofern künftig auch die Vorlage einer Bescheinigung nach Anlage 7 der Fahrschüler-Ausbildungsordnung, die eine Ausbildung und eine min-destens 15-minütige Abschlussfahrt in der Fahrschule belegt (vgl. oben).
Die Fahrerlaubnis der Klasse B wird, in Fällen in denen die Prüfung nicht auf ei-nem Schaltfahrzeug abgelegt wurde, aber ein Schaltkompetenznachweis nach Anlage 7 zur Fahrschüler-Ausbildungsordnung vorgelegt wurde, jeweils mit der nationalen Schlüsselzahl 197 versehen. Diese wird auf dem Kartenführerschein in Feld 12 zur Klasse B eingetragen.
Zu beachten ist insofern, dass für Inhaber einer Fahrerlaubnis der Klasse B197 bei den aufbauenden Fahrerlaubnisklassen BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D und DE ggf. nicht auf die Beschränkung auf Automatikfahrzeuge verzichtet werden kann, wenn nicht zumindest eine dieser Prüfungen auf einem mit Schaltgetriebene aus-gestatteten Fahrzeug abgelegt wurde.
Was bedeuten die Neuerungen beim Erwerb der Fahrerlaubnis der Klasse B in der Praxis für das Antragsverfahren?
Durch die Neuregelung entstehen zusätzliche Möglichkeiten eine Fahrerlaubnis der Klasse B zu erwerben. In der Praxis bestehen daher neue Antragsmöglichkei-ten für den Fahrerlaubnisbewerber.
Grundsätzlich gibt der Fahrerlaubnisbewerber mit seinem Antrag den Gegenstand des Verfahrens zur Erteilung einer Fahrerlaubnis vor. Es liegt daher auch in seiner Verantwortung, dass der Antrag bei der Fahrerlaubnisbehörde rechtzeitig und kor-rekt gestellt wird. Dies gilt auch für mögliche Änderungen des Antrages, beispiels-weise beim Wechsel von Klasse B auf B197 oder umgekehrt.
Auf die Fahrschulen und Fahrlehrer kommt daher künftig ein größerer Beratungs-aufwand zu, um dem Fahrerlaubnisbewerber die verschiedenen Möglichkeiten ei-nes Erwerbes der Fahrerlaubnisklasse B zu erläutern.
Im Idealfall sollte der Antrag auf Erteilung einer Fahrerlaubnis der Klasse B von vorneherein korrekt bei der Fahrerlaubnisbehörde gestellt werden. Dadurch kann die Bearbeitung zügig erfolgen, die Behörde den passenden Prüfauftrag erteilen und den entsprechenden Kartenführerschein bestellen.
Sollte es im Rahmen der Fahrausbildung zu einer Änderung kommen, muss dies der zuständigen Fahrerlaubnisbehörde rechtzeitig, in der Regel ca. vier Wochen vor dem Prüfungstermin (erkundigen Sie sich bitte ggf. bei der zuständigen Fahr-erlaubnisbehörde), mitgeteilt werden. Nur so kann gewährleistet werden, dass die erforderlichen Änderungen und Anpassungen vorgenommen werden und die Prü-fungen durchgeführt werden können. Die Fahrerlaubnisbehörde erteilt den Prüf-auftrag an die Technische Prüfstelle auf Grundlage der Angaben des Führer-scheinbewerbers im Antrag auf Fahrerlaubnis. Haben sich während der Fahraus-bildung Änderungen beim Erwerb der Fahrerlaubnis der Klasse B ergeben, welche nicht rechtzeitig an die Fahrerlaubnisbehörde gemeldet wurden, stimmt der Prüf-auftrag unter Umständen nicht mehr mit der tatsächlich zu fahrenden Prüfung überein. In diesen Fällen ist eine Durchführung der Fahrerlaubnisprüfung grund-sätzlich nicht möglich. Die Technische Prüfstelle ist an den von der Fahrerlaubnis-behörde erteilten Prüfauftrag gebunden.
Eine nachträgliche Änderung des ursprünglich gestellten Antrages auf Erteilung ei-ner Fahrerlaubnis kann mit zusätzlichen Kosten verbunden sein. So muss ggf. ein neuer Kartenführerschein kostenpflichtig bestellt werden. Im Falle eines kurzfristi-gen Ausfalls einer terminierten Prüfung aufgrund eines abweichenden Prüfauftrags werden Kosten fällig. Um dies zu vermeiden, sollten die Bewerber gemeinsam mit der Fahrschule frühzeitig entscheiden, welche Option für sie am besten geeignet ist.
Nachweis Schaltkompetenz
Der Nachweis (Anlage 7 zur Fahrschüler-Ausbildungsordnung) wird durch den In-haber der Fahrschule bzw. der verantwortlichen Leitung des Ausbildungsbetriebes unterzeichnet und mit Stempel der Fahrschule versehen. Auf dem Nachweis unter-schreibt ebenso der Fahrschüler.
Der Nachweis über die erfolgreich abgeschlossene Fahrausbildung auf einem Kraftfahrzeug mit Schaltgetriebe kann entweder dem Sachverständigen oder Prü-fer bzw. der zuständigen Fahrerlaubnisbehörde vorgelegt werden. Gegenüber der Technischen Prüfstelle kann der Nachweis ersatzweise auch elektronisch unter Angabe des Datums der Aushändigung des Nachweises nach Anlage 7 zur Fahr-schüler-Ausbildungsordnung durch den Inhaber der Fahrschule oder die zur Lei-tung des Ausbildungsbetriebes bestellte Person erfolgen.
Der Führerschein mit der Schlüsselzahl B197 kann gegebenenfalls im Falle einer bestandenen Prüfung vom Sachverständigen oder Prüfer nur unmittelbar ausge-händigt werden, wenn der Schaltkompetenznachweis gegenüber der TP erfolgt ist, bzw. die Mitteilung der Fahrerlaubnisbehörde vorliegt, dass dieser dort vorgelegt wurde.
In der Praxis empfiehlt es sich insofern den Nachweis über die Schaltkompetenz, wie auch die Ausbildungsbescheinigung, ggf. gegenüber der TP zu erbringen. Dem Sachverständigen oder Prüfer liegen dann die entsprechenden Unterlagen vor, um die praktische Fahrerlaubnisprüfung durchführen zu können. Seitens der Technischen Prüfstelle wird die Fahrerlaubnisbehörde dann informiert, dass so-wohl Ausbildungsbescheinigung wie auch der Nachweis der Schaltkompetenz zur Fahrerlaubnisprüfung vorlagen.

 

Zur Online Anmeldung

Begleitetes Fahren mit 17 Jahren

 

Die Fahrberechtigung für die Klasse B/BE kann unter Auflagen bereits ab 17 Jahren erworben werden.

Nach bestandener theoretischer und praktischer Fahrprüfung und dem Erhalt der Prüfungsbescheinigung dürfen Sie in Deutschland bis zu Ihrem 18. Geburtstag nur zusammen mit einer Begleitperson - die vorher namentlich benannt und eingetragen wurde - fahren. Die Prüfungsbescheinigung ist auch noch bis zu 3 Monate nach Ihrem 18. Geburtstag hinaus gültig. Dabei wird keine Begleitperson mehr benötigt.

Die Begleitperson darf den Inhaber der BF17-Bescheinigung nicht begleiten, wenn sie 0,25 mg/l oder mehr Alkohol in der Atemluft oder 0,5 Promille oder mehr Alkohol im Blut hat.

Auch darf nicht begleitet werden, wenn die Begleitperson unter anderen berauschenden Mitteln gem. § 24a StVG steht.

Folgende Voraussetzungen müssen Sie erfüllen:

• Sie müssen mindestens 16 1/2 Jahre alt sein
• Sie müssen eine schriftliche Zustimmung aller gesetzlichen Vertreter haben
• Sie müssen mindestens eine Begleitperson benennen, die folgende Voraussetzungen erfüllt:
• mindestens 30 Jahre alt,
• seit mindestens 5 Jahren ununterbrochen im Besitz der Klasse B,
• nicht mehr als 1 Punkt im Fahreignungsregister eingetragen

  Was ist sonst zu beachten?

• Mit Vollendung des 17. Lebensjahres und erfolgreichen Ablegen der theoretischen und praktischen Prüfung erhalten Sie die rosa Prüfungsbescheinigung.
• Sie dürfen nur mit einer eingetragenen Begleitperson fahren.
• Die begleitende Person muss dabei selbst in der Verfassung sein, ein Auto führen zu dürfen. Stichwort Alkohol- und Drogenkonsum.
• Die Fahrberechtigung gilt grundsätzlich nur in Deutschland.
• Mit Vollendung des 18. Lebensjahres erhalten Sie den richtigen EU-Kartenführerschein von der Führerscheinstelle ausgehändigt.

  Für das Begleitete Fahren mit 17 Jahren benötigen wir folgende Unterlagen:

• Führerscheinantrag (Erhalten Sie bei  uns)
• Unterschriftenblatt (Erhalten Sie bei  uns)
• Zusatzantrag „Begleitetes Fahren mit 17“ (Erhalten Sie bei uns)
• Kopien von Personalausweise und Führerscheine sämtlicher Begleitpersonen
• 1 aktuelles (max. 1 Jahr alt) biometrisches Lichtbild
• Sehtest (max. 2 Jahre alt bei Antragstellung)
• Erste-Hilfe-Bescheinigung (im Original)

 

Zur Online Anmeldung

Runde 1/2/3

Kenntnisbereiche der Module für die Kraftfahrerweiterbildung

Staatlich anerkannte Ausbildungsstätte

Tommy`s Fahrschule

Am Hof 21

91781 Weißenburg

hat eine Anerkennung gemäß §9 BKrFQG in Verbindung mit § 5 Absatz 1 BKrFQV, erhalten von der Regierung der Oberpfalz

93093 Regensburg

mit Aktenzeichen ROP-SG23-3615.3-7-76-2

Die Unterrichte finden im Unterrichtsraum der Ausbildungsstätte in Weißenburg statt.

 

Kontakt:

Telefon: 0171 . 75 28 112 E-Mail: info@fahrschule-nennslingen.de

Weiterbildung in 5 Tagen (35 Stunden) pro Tag 7 Stunden = 420 Minuten

 

BKF Modul	Bezeichnung	Kenntnisbereiche
Modul 1 Runde  1	Kinematische Kette, Energie und Umwelt	1.1/1.3/1.3 a
Modul 1 Runde  2	Wirtschaftliches Fahren	1.1/1.3/1.3 a
Modul 2 Runde 1	Ladungssicherung	1.4
Modul 2 Runde  2	Technik Digitaler Tachograph	2.1
Modul 2 Runde 1	Sicherheit der Fahrgäste	1.5/1.6
Modul 3 Runde 2	Schwere Nutzfahrzeuge	2.2/2.3/3.1
Modul 3 Runde  1	Sozialvorschriften	2.1/2.2
Spezialwissen Modul 4 Runde 1	Ladungssicherung für Tankfahrzeuge und Silofahrzeuge	1.4
Modul 4 Runde 1	Pannen, Unfälle, Notfälle und Kriminalität, Sicherheitstechnik und Fahrsicherheit	1.2/3.1/3.2/3.5
Modul 4 Runde 2	Profis sichern und helfen	3.1/3.5
Modul 5 Runde 2	Recht, Stress und Gesundheitsbalance	2.1/3.3/3.4
Modul  5 Runde 1	Unternehmensbild und Marktordnung im Personenverkehr, Gesundheit und Fitness	3.3/3.4/3.6/3.8
Modul 5 Runde 1	Unternehmendbild und Marktordnung im Gükg, Gesundheit und Fitness	3.3/3.4/3.6/3.7
Runde 3 Güterkraftverkehr Modul 1	Risikobewusstsein und Verhalten	1.3/1.3a/3.1
Runde 3 Güterkraftverkehr Modul 2	Rahmenbedingungen und Ereignisse	1.3 a/1.4
Runde 3 Güterkraftverkehr Modul 3	Gefahrensituationen, Stress und Unfälle	1.2/2.1/3.4/3.5
Runde 3 Güterkraftverkehr Modul 4	Firma-Fahrer-Fahrzeug	2.1/2.2/3.6/3.7/3.8
Runde 3 Güterkraftverkehr Modul 5	Recht und Dokumente im Güterverkehr	2.2
Runde 3 Personenverkehr Modul 1	Risikobewustsein und Verhalten	1.3/1.3 a/3.1
Runde 3 Personenverkehr Modul 2	Rahmenbedingungen und Ereignisse Personenverkehr Güterkraftverkehr	1.3 a/1.5   1.3a/1.4
Runde 3 Personenverkehr Modul 3	Gefahrensituationen, Stress und Unfälle	1.2/2.1/3.4/3.5
Runde 3 Personenverkehr Modul 4	Firma-Fahrer-Fahrzeug	2.1/2.2/3.6/3.7/3.8
Runde 3 Personenverkehr Modul 5	Recht und Domumente im Personenverkehr Güterkraftverkehr	2.3   2.2

Voraussetzung für den Erwerb einer Fahrerlaubnisklasse:

• Ordentlicher Wohnsitz im Inland
• Für die Klassen C1, C, D1, D ist ein Vorbesitz der Klasse B erforderlich

Mindestalter:

• Klasse AM, A1, L und T 16 Jahre
• Klasse A2, B, BE, C1, C1E 18 Jahre
• Klasse A bei Direktzugang 24 Jahre, bei Vorbesitz Kl. A2 seit min. 2 Jahren 20 Jahre
• Klasse C, CE 21 Jahre, bei erfolgter Grundqualifikation 18 Jahre. Oder Während Ausbildung zum Berufskraftfahrer 18 Jahre aber nur im Rahmen vom Ausbildungsverhältnisses.
• Klasse D1, D1E 21 Jahre, im Rahmen der Ausbildung Berufskraftfahrer 18 Jahre
• Klasse D, DE 24 Jahre, nach beschleunigter Grundqualifikation 23 Jahre, nach erfolgter Grundqualifikation 21 Jahre, Während der Berufsausbildung Berufskraftfahrer 20 Jahre, Während der Berufsausbildung Berufskraftfahrer im Linienverkehr bis 50 km 18 Jahre

 

Für den erstmaligen Erwerb einer Fahrerlaubnis benötigen wir zur Antragstellung folgende Unterlagen:

Bei Klasse A1, A2, A, B, BE, L, T

• Führerscheinantrag (Erhalten Sie bei bei uns)
• Unterschriftenblatt (Erhalten Sie bei  bei uns)
• 1 aktuelles (max. 1 Jahr alt) biometrisches Lichtbild
• Sehtest (max. 2 Jahre alt bei Antragstellung)
• Erste-Hilfe-Bescheinigung (im Original)

 

Bei Klasse C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE

• Führerscheinantrag (Erhalten Sie bei bei uns)
• Unterschriftenblatt (Erhalten Sie bei bei uns)
• 1 aktuelles (max. 1 Jahr alt) biometrisches Lichtbild
• Allgemeinärztliches Gutachten gemäß Anlage 5 der FeV
• Augenärztliches Gutachten gemäß Anlage 6 der FeV
• Erste-Hilfe-Bescheinigung
• Bei D, D1, D1E und DE:zusätzlich Erweitertes Führungszeugnis und MPU
• Bei Berufskraftfahrern: Berufskraftfahrergrundqualifikation für die Schlüsselzahl 95

Die theoretische Prüfung kann frühestens 3 Monate vor Erreichen des Mindestalters abgelegt werden. Die praktische Prüfung kann frühestens 1 Monat vor Erreichen des Mindestalters abgelegt werden. Die Antragstellung ist frühestens 6 Monate vor Erreichen des Mindestalters möglich.

 

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Vorzeitiger Führerschein

Vorzeitige Führerscheine

Ausnahmen vom Mindestalter für die Führerscheinklassen B und L

Eine Ausnahmegenehmigung für einen vorzeitigen Führerschein bzw. vom Mindestalter können erteilt werden

• für die Führerscheinklasse B (für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht bis 3,5 t)
• für die Führerscheinklasse L (für Zugmaschinen für 40 km/h)

Eine Ausnahmegenehmigung ist nur unter ganz bestimmten Voraussetzungen möglich. In der Regel kann eine solche nur dann erteilt werden, wenn z.B. keine Möglichkeit besteht, mit öffentlichen Verkehrsmitteln vom Wohnort zur Arbeitsstelle zu gelangen. Außerdem muss zwischen dem Wohnort und der Arbeitsstelle eine Mindestentfernung von 20 km vorliegen.

Zudem ist für jeden, der diesen Führerschein erwerben möchte, eine sog. medizinisch-psychologische Untersuchung erforderlich (MPU-Begutachtung). Diese wird vom TÜV durchgeführt.

Neben den allgemeinen Führerscheingebühren wird vom Landratsamt - neben den allgemeinen Gebühren für die Erteilung einer Fahrerlaubnis - eine zusätzliche Bearbeitungsgebühr in Höhe von 100,00 € (Klasse B) bzw. 50,00 € (Klasse L) erhoben.

Es wird ausdrücklich empfohlen, vor Antragstellung mit dem Landratsamt Kontakt aufzunehmen, um abzuklären, ob eine Ausnahmegenehmigung überhaupt Aussicht auf Erfolg hat.

 

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B 196

Eintrag Schlüsselzahl 196

Seit 01.01.2020 besteht die Möglichkeit, die Fahrerlaubnis der Klasse B um die Schlüsselzahl 196 zu erweitern. Damit dürfen – nach entsprechender Schulung durch eine Fahrschule – Krafträder bis 125 ccm Hubraum und 11 kW Leistung innerhalb Deutschlands gefahren werden. Eine Prüfung muss hierfür nicht abgelegt werden.

Für die Eintragung der Schlüsselzahl B196 (Krafträder mit maximal 125 cm³) bestehen folgende Voraussetzungen:

1. Ununterbrochener Besitz einer Fahrerlaubnis der Klasse B seit 5 Jahren oder länger
2. Mindestalter von 25 Jahren bei Eintragung der Schlüsselzahl 196
3. Bescheinigung gemäß Anlage 7b FeV der erfolgreichen Teilnahme an einer „Fahrerschulung“ von mindestens neun Unterrichtseinheiten
4. Zwischen Fahrerschulung und Eintragung der Schlüsselzahl darf maximal ein Jahr liegen

 

Wichtiger Hinweis:

Mit der Eintragung dieser Schlüsselzahl wird keine Fahrerlaubnis der Klasse A1 erworben! Eine Erweiterung auf die Klasse A2 nach § 15 Absatz 3 FeV ist nicht möglich.

Für die Beantragung benötigen wir folgende Unterlagen von Ihnen:

• Führerscheinantrag (Erhalten Sie bei Ihrer Fahrschule oder als Download auf dieser Seite)
• Unterschriftenblatt (Erhalten Sie bei Ihrer Fahrschule oder als Download auf dieser Seite)
• ein aktuelles (max. 1 Jahr altes) biometrisches Lichtbild
• Eine Karteikartenabschrift der damaligen Ausstellungsbehörde, sofern der aktuelle Führerschein nicht vom Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen ausgestellt wurde

Zur Online Anmeldung

AM 15

Fahrerlaubnisklasse „AM 15"

 

Bundesgesetzblatt 2021 Teil I Nr 48_ Viertes Gesetz zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes und anderer straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften - Fahrerlaubnis AM ab 15

Ab heute ist das Vierte Gesetz zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften in Kraft getreten.

Die wichtigste Änderung für die Fahrschule:

Ab heute ist die Fahrerlaubnis AM ab 15 Jahre ohne Ausnahme möglich. (Artikel 12 in der Anlage)

 

 

Altes Recht war in Bayern

Voraussetzung für die Ausnahme vom Mindestalter

Die Landesregierungen wurden gem. § 6 Abs. 5 a StVG ermächtigt, durch Rechtsverordnung das Mindestalter für die Klasse AM auf 15 Jahre herabzusetzen.

Das Land Bayern hat unter Berücksichtigung der Wahrung der Verkehrssicherheit entschieden, diese Möglichkeit als „Ausnahmegenehmigung im Einzelfall“ umzusetzen.

 

Erteilung der Ausnahmegenehmigung

Die Erteilung der Ausnahmegenehmigung für den Erwerb einer Fahrerlaubnis der Klasse AM soll nur im Einzelfall und nur

• bei Vollendung des 15. Lebensjahres
• wenn die Wege für alternative Fortbewegungsmittel (z.B. Fahrrad, E-Bike) zu weit sind
• keine oder schlechte ÖPNV-Verbindungen
• bei Vorliegen eines individuellen Bedarfs   und
• der erforderlichen körperlichen und geistigen Eignung (sogenannte „Verkehrsreife“)

erfolgen.

Die Ausnahmegenehmigung soll grundsätzlich sachlich und räumlich auf den jeweiligen belegbaren individuellen Bedarf beschränkt werden.

Ein individueller Bedarf kann sich aus dem erforderlichen Zeitaufwand und der räumlichen Entfernung, beispielsweise für Fahrten zur Schule/ Ausbildungsstätte und zu Freizeitbeschäftigungen (belegbare Aktivitäten wie Vereinstätigkeit z. B. Sportverein, Schulbescheinigung, Ferienjob, etc.) ergeben. Dies kann im Einzelfall vor allem dann der Fall sein, wenn die Anbindung an den ÖPNV hinsichtlich Entfernung oder Tageszeit unzureichend oder zu weit sind.

Um das Vorliegen der notwendigen Verkehrsreife sicherzustellen und pubertätsbedingte Reifeverzögerungen auszuschließen, ist dabei auf die Einschätzung der Sorgeberechtigten in einer schriftlichen Erklärung abzustellen.

In Zweifelsfällen kann auch die Vorlage eines medizinisch-psychologischen Gutachtens über das Vorliegen der notwendigen Verkehrsreife gem. § 11 Abs. 3 Nr. 2 FeV gefordert werden.

 

Beratung und weitere Informationen im Vorfeld

Wir empfehlen, vor Antragstellung mit der Führerscheinstelle (Telefon 09141 902-185) Kontakt aufzunehmen, um bereits im Vorfeld abzuklären, ob eine Ausnahmegenehmigung tatsächlich in Aussicht gestellt werden kann.

 

Erforderliche Unterlagen bei Antragstellung

Zur Beurteilung des individuellen Bedarfs sind neben dem Antrag folgende Unterlagen erforderlich:

• Vorlage einer Schulbestätigung (mit dem für das Schuljahr individuellen Stundenplan), des Ausbildungsvertrags oder Bestätigung einer Mitgliedschaft (z. B. Sportverein mit den entsprechenden Trainingszeiten)
• Verfügbare jeweilige Angebote des ÖPNV
• Schriftliche Erklärung eines Sorgeberechtigten über das Vorliegen der notwendigen Verkehrsreife (ist auf dem Antragsformular enthalten)
• Zustimmung des gesetzlichen Vertreters gem. § 74 Abs. 2 FeV

 

Kosten

Für eine Beratung im Vorfeld (siehe obige Empfehlung) entstehen keine Gebühren.

Für die Bearbeitung des Antrages auf Ausnahmegenehmigung selbst wird grundsätzlich eine Gebühr in Höhe von 50,00 €, zusätzlich zu den normalen Gebühren, erhoben, auch wenn ein Antrag abgelehnt werden müsste!

 

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Ferienfahrschule während der Ferien

An den Tagen die Ihr unter den Terminen findet bieten wir jeweils

Für diejenigen, die besonders schnell den Führerschein machen möchten, bieten wir auch während der Ferien Theorieunterricht an. Die Theorie könnt Ihr dann anschließend im Fahrpraxis umsetzen - vereinbart einfach eine Fahrstunde mit Eurem Fahrlehrer

 

Der Unterricht findet Dienstag und Donnerstag von 17:30 Uhr bis 19.00 Uhr in Nennslingen statt.

Sowie Mo. bis  Fr..(  keine Sonn und Feiertage ) zusätzlich von 09:30 Uhr bis 11:00 Uhr in Weißenburg statt.

Montag und Mittwoch findet der Unterricht von 19:00 Uhr - 20:30 Uhr in Weißenburg statt.

So kommt Ihr schnell zu Eurem Schein und habt keinen zusätzlichen Schulstress!

 

Zur Online Anmeldung

Die neuen Führerscheinklassen ab 2020

Ab 2220 wird es umfassende Änderungen in der Einteilung der Fahrerlaubnisklassen geben.

Wichtiges zum Jahresanfang:

1. Fahrerlaubnis Klasse B mit Schlüsselzahl 196

Am 30.12.2019 ist die 14. Verordnung zur Änderung der FeV und anderer straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften im Bundesgesetzblatt I, Nr. 52, S. 2937 veröffentlicht  worden.

 

Im neu eingefügten § 6 b FeV wird folgendes festgelegt:

 

„§ 6b Fahrerlaubnis der Klasse B mit der Schlüsselzahl 196

 

1. Die Fahrerlaubnis der Klasse B kann mit der Schlüsselzahl 196 erteilt werden für Krafträder (auch mit Beiwagen) mit einem Hubraum von bis zu 125 cm3, einer Motorleistung von nicht mehr als 11 kW, bei denen das Verhältnis der Leistung zum Gewicht 0,1 kW/kg nicht übersteigt. Die Schlüsselzahl 196 darf nur zugeteilt werden, wenn der Teilnehmer bereits seit mindestens fünf Jahren die Fahrerlaubnis der Klas-se B besitzt. Die Regelungen der Anlage 3 bleiben unberührt. Die Berechtigung nach Satz 1 gilt nur im Inland.

 

(2)   Das Mindestalter für die Erteilung der Fahrerlaubnis der Klasse B mit der Schlüsselzahl 196 beträgt 25 Jahre.

 

(3)   Für die Eintragung der Schlüsselzahl 196 in die Fahrerlaubnis der Klasse B bedarf es einer Fahrerschulung. Die Inhalte der Fahrerschulung ergeben sich aus Anlage 7b

 

(4)   Beim Antrag auf Eintragung der Schlüsselzahl 196 in die Klasse B ist vor deren Eintragung der Nachweis einer Fahrerschulung nach dem Muster nach Anlage 7b beizubringen.

 

(5)   Der Zeitraum zwischen dem Abschluss der Fahrerschulung und Eintragung der Schlüsselzahl 196 darf ein Jahr nicht überschreiten.

 

(6)   Die Auswirkungen der Absätze 1 bis 5 werden von der Bundesanstalt für Straßenwesen evaluiert. Mit der Evaluierung wird insbesondere die Wirkung im Hinblick auf die Verkehrssicherheit untersucht. Die Bundesanstalt für Straßenwesen legt das Ergebnis der Evaluierung bis zum 1. Juli 2022 dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur vor. Für Zwecke der Evaluation dürfen personenbezogene Daten der Teilnehmer nach Maßgabe des Bundesdatenschutzgesetzes erhoben und verwendet werden. Die Daten sind spätestens am 31. Dezember 2023 zu löschen oder so zu anonymisieren oder zu pseudonymisieren, dass ein Personenbezug nicht mehr hergestellt werden kann.

 

1.1 In der Anlage 7b zur FeV wird der Umfang der Fahrerschulung festgelegt.

 

Anlage 7b (zu § 6b Absatz 3 und 4) Fahrerschulung für das Führen von Krafträdern der Klasse A1

 

1. Allgemeines

Voraussetzung für die Erteilung der Fahrerlaubnis mit der Schlüsselzahl 196 ist die erfolgreiche Teilnahme an einer Fahrerschulung von mindestens neun Unterrichts-einheiten von jeweils 90 Minuten. Ziel der Schulung ist die Befähigung zum sicheren, verantwortungsvollen und umweltbewussten Führen eines Kraftrades der Klasse A1.

 

2. Qualifikation für die Durchführung von Fahrerschulungen

Die Fahrerschulung hat in einer Fahrschule zu erfolgen, deren Inhaber im Besitz einer Fahrschulerlaubnis der Klasse A nach § 17 Absatz 2 des Fahrlehrergesetzes ist. Ein Fahrlehrer ist zur Fahrerschulung berechtigt, wenn er die Fahrlehrerlaubnis der Klasse A nach § 1 des Fahrlehrergesetzes besitzt.

 

3. Schulungsstoff

 

3.1 Theoretischer Schulungsstoff

Der Umfang der ausschließlich klassenspezifischen theoretischen Schulung beträgt mindestens vier Unterrichtseinheiten. Der theoretische Schulungsstoff umfasst mindestens die Inhalte der Anlage 2.1 der Fahrschüler-Ausbildungsordnung.

 

3.2 Praktischer Übungsstoff

Auf die fahrpraktischen Übungen entfallen mindestens fünf Unterrichtseinheiten in mindestens den Sachgebieten nach Anlage 3 Nummer 17.2 und Anlage 4 Nummer 1 und 2 der Fahrschüler-Ausbildungsordnung. Die gleichzeitige praktische Schulung von mehreren Teilnehmern ist unzulässig.

 

4. Schulungsfahrzeuge

Als Schulungsfahrzeug ist ein Kraftrad nach Anlage 7 Nummer 2.2.3 zu verwenden. Für das Schulungsfahrzeug muss eine geeignete technische Einrichtung zur Verfügung stehen, die es dem Fahrlehrer ermöglicht, mit dem Teilnehmer zu kommunizieren.

 

5. Abschluss der Schulung

Für die erfolgreiche Teilnahme an der Fahrerschulung hat der Teilnehmer während der fahrpraktischen Übungen seine Fähigkeit und Verhaltensweisen zum Führen von Krafträdern der Klasse A1 unter Beweis zu stellen. Nach Abschluss der Fahrerschulung hat der Inhaber der Fahrschule oder die verantwortliche Leitung des Ausbildungsbetriebes dem Teilnehmer eine Bescheinigung nach Nummer 6 über die erfolgreiche Teilnahme auszustellen.

 

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Die 6. Änderungsverordnung vom 07.01.2011 (BGBl. I, 3) regelt die Fahrerlaubnisklassen teilweise neu. Diese Neuerungen werden am 19.01.2013 in Kraft treten. Nach den Vorgaben der Führerschein-Richtlinie 2006/126/EG mussten die Neuerungen in den Führerscheinklassen bis spätestens 19.01.2011 in nationales Recht umgesetzt sein.  Dabei sind folgende Änderungen von praktischer Bedeutung:

• Leichtkrafträder  Klasse A1 nicht in die Klasse B  eingeschlossen. Die deutsche Gesetzgebung hatte sich schon in der Vergangenheit dafür entschieden, die Möglichkeit des Einschlusses der Leichtkrafträder (A1) in die Klasse B im Interesse der Verkehrssicherheit nicht in Anspruch zu nehmen. Seit dem 01.04.1980 gibt es hier die Regelung, eine auf Leichtkrafträder abgestimmte zweiradspezifische Ausbildung und Prüfung durchzuführen. Der Gesetzgeber hat es letztlich abgelehnt, die Berechtigung der Klasse A1 ganz oder unter bestimmten Voraussetzungen mit klasse B zu verknüpfen.
• Einführung der Klasse AM Es wird eine neue Klasse AM für Kleinkrafträder eingeführt. Sie umfasst zwei- und dreirädrige Kleinkrafträder sowie vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge, jeweils mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 45 km/h und 50 ccm Hubraum bzw. 4 kW Leistung. Diese Fahrzeuge fielen bisher in die nicht harmonisierten Fahrerlaubnisklassen M und S. Das Mindestalter für den Erwerb der Klasse AM wird auf 16 Jahre festgelegt.
• Änderungen in der Klasse A1 Die bisherige Fahrzeugdefinition (Krafträder mit einem Hubraum von bis zu 125 cm³ und eine Motorleistung von nicht mehr als 11 kW) wird ergänzt. Künftig muss auch ein Verhältnis von Leistung/Gewicht von höchstes 0,1 kW/kg eingehalten werden. Die noch gültige 80 km/h-Begrenzung für 16- und 17-Jährige im Inland entfällt.
• Einführung der Klasse A2 Diese leistungsbeschränkte Motorradklasse wird zukünftig mit einer Motorleistung von bis zu 35 kW und einem Verhältnis von Leistung/Gewicht von nicht mehr als 0,2 kW/kg  definiert.
• Stufenweiser Zugang bei den Zweiradklassen Das Prinzip des stufenweisen Zugangs bei den Zweiradklassen wird weiter ausgebaut. Wer zunächst die Fahrerlaubnis in einer niedrigeren Leistungsklasse erwirbt, erhält einen leichteren Zugang zur nächst höheren Fahrerlaubnisklasse. Wer zunächst zwei Jahre Erfahrung in der Klasse A1  sammelt, muss für den Zugang zur Klasse A2 nur noch eine praktische Prüfung ablegen, aber keine theoretische Prüfung. Damit soll ein Anreiz geschaffen werden, zunächst auf weniger leistungsstarken Zweirädern Erfahrung zu sammeln.
• Neue Regelung für Trikes/Krafträder mit Anhänger Nach bisherigem Recht war ein Führerschein der Klasse B für das Führen von Trikes ausreichend. Die Neuregelung schreibt für dafür ab dem 19.01.2013 eine Fahrerlaubnis der Klasse A vor. Das Mindestalter wird auf 21 Jahren angehoben. Außerdem darf mit der ab 19.01.2013 erteilten Fahrerlaubnis der Klasse A bei Trikes und Krafträdern kein Anhänger mitgeführt werden. Inhaber einer Fahrerlaubnis der Klasse B, die vor dem 19.01.2013 ausgestellt wird, dürfen auch weiterhin Trikes mit und ohne Anhänger führen. Die bis zu diesem Datum erteilten Fahrerlaubnisse für Krafträder berechtigen auch weiterhin nach dem Grundsatz des Besitzstandes zum Führen von Anhängern.
• Die Schlüsselzahl 96 Die "Anhängerregelung" wird deutlich einfacher. Ab 19.01.2013 wird beim Mitführen eines Anhängers mit der zulässigen Gesamtmasse der Fahrzeugkombination gerechnet: Bis 3.500 kg zul. Gesamtmasse der Kombination ist eine Fahrerlaubnis der Klasse B ausreichend. Über 3.500 kg bis 4.250 kg ist eine Fahrerschulung zu absolvieren, die im Führerschein durch die Schlüsselzahl B96 dokumentiert wird.
• Weitere Änderungen Für Pkw mit Anhänger, die nicht unter die Klasse B fallen (Klasse BE), wird die zulässige Gesamtmasse des Anhängers auf 3.500 kg begrenzt. Für Anhänger von mehr als 3.500 kg zulässige Gesamtmasse ist dann die Fahrerlaubnis der Klasse C1E erforderlich. Die "Anhängerregelung" bei der Klasse C1E (Kraftfahrzeuge über 3.500 kg mit Anhängern) wird wie bei der Regelung in der Klasse B vereinfacht. Zulässig sind dann Kombinationen bestehend aus einem Zugfahrzeug der Klasse C1 und einem Anhänger von mehr als 750 kg, sofern die zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination 12.000 kg nicht übersteigt. Das Mindestalter wird für die Klassen C und CE auf 21 Jahre angehoben. Bei der Definition der Klassen D und D1 (Busse) kommt es künftig nicht mehr auf die Zahl der Sitzplätze an, sondern auf die Zahl der Personen, auf die das Fahrzeug ausgelegt ist. In der Klasse D1 wird die Fahrzeuglänge auf höchstens 8 m beschränkt. Das Mindestalter für den Erwerb der Fahrerlaubnis der Klassen D und DE wird auf 24 Jahre festgelegt.
• Befristung der Führerscheine Ab dem 19.01.2013 ausgestellte Führerscheine, die bisher unbefristet erteilt wurden, werden auf die nach EU-Recht maximal zulässige Frist von längstens 15 Jahre befristet. Nach Ablauf dieser Frist werden die Führerscheindokumente nur verwaltungsmäßig umgetauscht, d.h. der Umtausch wird mit keiner ärztlichen oder sonstigen Untersuchung verbunden.

Bis 2033 sind zusätzlich alle bisher unbefristet ausgestellten Führerscheine erstmalig  umzutauschen.  

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Die EU Berufskraftfahrer

Weiterbildungen

Staatlich anerkannte Ausbildungsstätte

Tommy`s Fahrschule

Am Hof 21

91781 Weißenburg

hat eine Anerkennung gemäß §9 BKrFQG in Verbindung mit § 5 Absatz 1 BKrFQV, erhalten von der Regierung der Oberpfalz

93093 Regensburg

mit Aktenzeichen ROP-SG23-3615.3-7-76-2

Die Unterrichte finden im Unterrichtsraum der Ausbildungsstätte in Weißenburg statt.

Weiterbildungsseminar

für LKW und Bus - Fahrer

 

Die Fahrerlaubnisausbildung, mit der sich der überwiegende Teil der Berufskraftfahrer bisher noch qualifiziert, wird bald nicht mehr ausreichen. Denn nach der EU-Berufskraftfahrerrichtlinie müssen zukünftig alle gewerblichen Omnibus- und Lkw-Fahrer/innen eine über die Fahrerlaubnisausbildung hinausgehende Grundqualifikation sowie eine regelmäßige Weiterbildung nachweisen.

Stichtag für Bus Berufskraftfahrer ist der 10.09.2008 sowie für LKW Berufskraftfahrer der 10.09.2009.

Das Berufskraftfahrer - Qualifikations - Gesetz (BKrFQG) sowie die Berufskraftfahrer - Qualifikations-Verordnung (BKrFQVo) dient dazu, die Gruppe der Berufskraftfahrer besser auszubilden und sie gezielt auf ihren Beruf vorzubereiten (europaweit). Gleichzeitig wird damit auch das Berufsbild und Image des Berufskraftfahrers in der Öffentlichkeit aufgewertet.

Von den Regelungen betroffen sind Fahrer/innen von Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen im Güterkraftverkehr sowie solche von Fahrzeugen mit mehr als acht Fahrgastplätzen im Personenverkehr.

 

Regelungen und Voraussetzungen - 35 Stunden (à 60 Minuten) Weiterbildungslehrgang (5 Tage a' 7 Stunden) im Zyklus von fünf Jahren, die jeder LKW und  Bus -Fahrer innerhalb   von fünf Jahren besuchen muss. - Die 35 Stunden müssen nicht in einem geschlossenen Lehrgang absolviert werden. Sie können auch in Blöcken von mindestens   sieben Stunden (420 Min. - also 1 Tag) aufgeteilt werden. - § 5 Abs. 1 Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz (BKrFQG) bestimmt, dass die erste Weiterbildungsphase fünf Jahre nach dem   Erwerb der Grundqualifikation abzuschließen ist. - Für Fahrer, die vor dem Stichtag 10.09.2009 im Besitz einer Fahrerlaubnis Klasse C waren, muss der erste Weiterbildungszyklus    zwischen dem 10.09.2009 und dem 10.09.2014 liegen. - Der Weiterbildungslehrgang umfasst 5 Module, wobei jedes Modul in einem Fünf-Jahres-Zyklus jeweils einmal nachzuweisen ist.

Ausgenommen von der Pflicht zur Grundqualifikation sind Fahrten mit Kraftfahrzeugen,

• deren zulässige Höchstgeschwindigkeit 45 km/h nicht überschreitet,

• die von der Bundeswehr, der Truppe und dem zivilen Gefolge der anderen Vertragsstaaten des Nordatlantikpaktes, den Polizeien des Bundes und der Länder, dem Zolldienst sowie dem Zivil- und Katastrophenschutz und der Feuerwehr eingesetzt werden oder ihren Weisungen unterliegen,

• die zur Notfallrettung von den nach Landesrecht anerkannten Rettungsdiensten eingesetzt werden,

• die zum Zwecke der technischen Entwicklung oder zu Reparatur- oder Wartungszwecken oder zur technischen Untersuchung Prüfungen unterzogen werden,

• die in Wahrnehmung von Aufgaben, die den Sachverständigen oder Prüfern im Sinne des § 1 Kraftfahrsachverständigengesetz oder der Anlage VIII b der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung übertragen sind, eingesetzt werden,

• die neu oder umgebaut und noch nicht in Betrieb genommen worden sind,

• zur Beförderung von Material oder Ausrüstung, das der Fahrer oder die Fahrerin zur Ausübung des Berufs verwendet, sofern es sich beim Führen des Kraftfahrzeugs nicht um die Hauptbeschäftigung handelt. Hierunter fallen auch Beförderungen nach § 2 Abs. 1 Nr. 6 und 7 des Güterkraftverkehrsgesetzes.

Darüber hinaus sind Personen, die ihren Beruf heute bereits ausüben, von der obligatorischen Grundqualifikation befreit. Allerdings unterliegen auch sie der Weiterbildungspflicht. Es besteht also ein Besitzstands-Schutz für Fahrer/innen,

• die im Personenverkehr eingesetzt werden und die ihren Führerschein vor dem 10.09.2008 erworben haben. Sie müssen jedoch spätestens bis zum 10.09.2013 eine erste Weiterbildung absolviert haben (5 Tage).
• die im Güterverkehr eingesetzt werden und die ihren Führerschein vor dem 10.09.2009 erworben haben. Sie müssen jedoch spätestens bis zum 10.09.2014 eine erste Weiterbildung absolviert haben (5 Tage).

 

Sämtliche Preise gemäß Preisaushang nach § 19 Fahrlehrergesetzt  können Sie bei uns in der Fahrschule erfahren !

Führerscheintheorie

Was in den unterschiedlichsten Fahrsituationen zu tun ist, lernst Du in 12 Doppelstunden Grundunterricht, die Dich auch auf die theoretische Führerscheinprüfung vorbereiten. Bei Vorbesitz reduziert sich die Unterrichtszeit auf 6 Doppelstunden.

Die Spezialunterichte Teilen sich wie folgt auf.

A/A1: 4 Doppelstunden

M: 2 Doppelstunden

L: 2 Doppelstunden

Mofa: 6 Doppelstunden

B: 2 Doppelstunden

C/CE: 10 Doppelstunden + CE 4 Doppelstunden,

Klasse D: 18 Doppelstunden

In der Klasse C/CE/D gibt es bei vorbesitz erleichterungen bei den Spezialunterrichten.

T: 6 Doppelstunden

Der Theorieunterricht findet in unserem Fahrschul-Café mitten in 91790 Nennslingen am Marktplatz 5, sowie Am Hof 21 in 91781 Weißenburg statt.

 

Grundunterricht aller Klassen findet

in Nennslingen

jeden Dienstag und Donnerstag von 19:00 bis 20:30 Uhr statt.

Sowie in Weißenburg

jeden Montag und Mittwoch von 19:00 bis 20:30 Uhr statt.

 

Spezial Unterrichte:

B-Spezial Untericht

Dienstag von 17:30 bis 19:00 Uhr

A-Spezial Unterricht

Donnerstag von 17:30 bis 19:00 Uhr

C/CE und D/DE Spezial Unterricht

Freitag von 18:00 Uhr bis 21:00 Uhr

Kraftfahrer ( C/CE/D/DE ) Weiterbildungen nach dem Berufskraftfahrerweiterbildungsgesetz

jeden Samstag von 08:00 bis 16:00 Uhr

 

Sämtliche Preise gemäß Preisaushang nach § 19 Fahrlehrergesetzt  können Sie bei uns in der Fahrschule erfahren !

 

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